Maaseututraktoreiden ja maatalousajoneuvojen käynnistyslaitteet on varustettu ilmansuodattimilla, öljynsuodattimilla ja dieselsuodattimilla, jotka tunnetaan yleisesti nimellä "kolme suodatin". "Kolmen suodattimen" toiminta vaikuttaa suoraan käynnistimen toimintatoimintoon ja käyttöikään. Tällä hetkellä monet kuljettajat eivät pysty huoltamaan ja suojaamaan "kolmea suodatinta" määrätyn ajan ja sääntöjen mukaisesti, mikä johtaa toistuviin moottorihäiriöihin ja ennenaikaiseen huoltojaksoon. Katsotaanpa sitä seuraavaksi.
Huoltomestari muistuttaa: ilmansuodattimen suojauksessa ja huollossa tulee säännöllisten ja käyttö- ja huoltovaatimusten lisäksi huomioida myös seuraavat asiat:
1. Ilmansuodattimen ohjaussäleikkö ei saa olla vääntynyt tai ruostunut, ja sen kaltevuuskulman tulee olla 30-45 astetta. Jos vastus on liian pieni, se kasvaa ja vaikuttaa ilmavirtaukseen. Jos ilmavirta on liian suuri, ilmavirran pyöriminen heikkenee ja erottuminen pölystä vähenee. Terien ulkopintoja ei tarvitse maalata hapettumishiukkasten pääsyn estämiseksi sylinteriin.
2. Tuuletusverkko tulee puhdistaa huollon aikana. Jos suodattimessa on pölykuppi, pölyhiukkasten korkeus ei saa ylittää 1/3, muuten se tulee poistaa ajoissa; pölykupin suu tulee olla tiiviisti suljettu, eikä kumitiiviste saa vaurioitua tai hävittää.
3. Suodattimen öljytason korkeuden tulee täyttää standardivaatimukset. Jos öljytaso on liian korkea, se aiheuttaa hiilikertymiä sylinteriin. Liian vähän öljyä heikentää suodattimen toimintaa ja nopeuttaa sen kulumista.
4. Kun suodattimen metalliverkko (lanka) vaihdetaan, reiän tai langan halkaisija voi olla vain hieman pienempi, eikä täyttökapasiteettia voi lisätä. Muuten suodattimen toiminnallisuus heikkenee.
Kiinnitä huomiota imuputken ilmavuotoon, ja öljynvaihto ja puhdistus tulee suorittaa paikassa, jossa ei ole tuulta ja pölyä; tuulettimen suodatin tulee suorittaa ympäristössä, jossa on alhainen kosteus ja korkeapaineinen ilma, ja puhallussuunnan tulee olla vastakkainen suodatinverkkoon tulevaan ilmaan nähden; asennuksen aikana vierekkäisten Di-suodattimien taittosuuntien tulee tunkeutua toisiinsa.
QS NO. | SK-1553A-1 |
OEM NO. | GOLDEN DRAGON BUSSI 4592056695 GOLDEN DRAGON BUSSI 211000005 |
RISTIVIITE | RS5538 A38050 AF26569 C271050 P953306 R003668 R004435 |
SOVELLUS | RASKAA TRUCK GOLDEN DRAGON BUSSI |
ULKOHALKAISIJA | 279 (mm) |
SISÄHALKAISIJA | 201/185 (MM) |
KOKONAISKORKEUS | 414/453 (MM) |
QS NO. | SK-1553B-1 |
OEM NO. | GOLDEN DRAGON BUSSI 211000004 GOLDEN DRAGON BUSSI 4592056389 |
RISTIVIITE | RS5539 A38040 R004359 AF26570 CF1810 P641355 |
SOVELLUS | RASKAA TRUCK GOLDEN DRAGON BUSSI |
ULKOHALKAISIJA | 182/178 (MM) |
SISÄHALKAISIJA | 167/162 (MM) |
KOKONAISKORKEUS | 427 (mm) |