Uutiskeskus

Monilla autonomistajilla on tämä epäilys: kun suodatin vaihdetaan vakuutuksen jälkeen, on liian kallista vaihtaa alkuperäiset tehdasosat 4S-liikkeessä. Onko ongelmia vaihtaa se muihin merkkiosiin? Itse asiassa autoyhtiöiden tällä hetkellä käyttämät kolme suodatinta ovat vain muutaman suuren tehtaan toimittamia. Kun tiedämme alkuperäisen auton käyttämän merkin, voimme ostaa sen itse ilman, että meidän tarvitsee mennä takaisin 4S-myymälöihin hyväksymään näiden kuoppien hinta.

Ennen kuin tiedämme suodattimen merkin, tarkastellaan huonomman suodattimen vaikutusta ajoneuvoon.
Ilmastointisuodattimen päätehtävä on suodattaa kaikenlaiset hiukkaset ja myrkylliset kaasut ilmastointijärjestelmän läpi kulkevasta ilmasta. Perspektiivistä katsottuna se on kuin auton keuhkot, jotka hengittävät ilmaa. Jos käytetään huonoa ilmastointilaitteen suodatinta, se vastaa huonon "keuhkon" asentamista, joka ei pysty tehokkaasti poistamaan ilmasta myrkyllisiä kaasuja ja joka on altis homeen ja bakteerien lisääntymiselle. Pitkään sellaisessa ympäristössä sillä on huono vaikutus sekä minun että perheeni terveyteen.

Yleisesti ottaen ilmastointilaitteen suodattimen vaihto riittää kerran vuodessa. Jos ilmapöly on suurta, vaihtojaksoa voidaan lyhentää tapauksen mukaan.
Alhainen halpa öljynsuodatin voi aiheuttaa moottorin kulumisen öljypohjan suodattimen öljyn öljynsuodattimen vaikutuksesta haitallisista epäpuhtauksista, öljynsyöttökampiakselin, kiertokangen, männän, nokka-akselin ja ahtimen puhdistamisesta on urheilullinen kopio voitelu-, jäähdytys- ja puhdistusvaikutuksesta pidentääkseen näiden osien käyttöikää. Jos viallinen öljynsuodatin valitaan, öljyssä olevat epäpuhtaudet pääsevät moottoritilaan, mikä johtaa lopulta moottorin vakavaan kulumiseen ja on palautettava tehtaalle huoltoon.

Öljynsuodatinta ei tarvitse vaihtaa erikseen normaalisti. Se on vaihdettava vain yhdessä öljynsuodattimen kanssa öljynvaihdon yhteydessä.
Huonolaatuinen ilmansuodatin lisää polttoaineen kulutusta ja vähentää ajoneuvon tehoa
Ilmakehässä on kaikenlaisia ​​vieraita esineitä, kuten lehtiä, pölyä, hiekkajyviä ja niin edelleen. Jos nämä vieraat esineet pääsevät moottorin palotilaan, ne lisäävät moottorin kulumista ja lyhentävät siten moottorin käyttöikää. Ilmansuodatin on auton komponentti, jota käytetään suodattamaan polttokammioon tulevaa ilmaa. Jos valitaan huono ilmansuodatin, tulovastus kasvaa ja moottorin teho laskee. Tai lisätä polttoaineen kulutusta, ja erittäin helppo tuottaa hiilen kertymistä.

Ilmansuodattimen käyttöikä vaihtelee paikallisen ilmaston mukaan, mutta enimmäiskesto on enintään 1 vuosi, ja ajoneuvo on vaihdettava, kun sen ajomatka on enintään 15 000 kilometriä.

Viallinen polttoainesuodatin estää ajoneuvon käynnistymisen
Polttoainesuodattimen tehtävänä on poistaa polttoaineen sisältämät kiinteät epäpuhtaudet, kuten rautaoksidi ja pöly, ja estää polttoainejärjestelmän (erityisesti suuttimen) tukkeutumista. Jos käytetään huonolaatuisia polttoainesuodattimia, polttoaineessa olevia epäpuhtauksia ei voida suodattaa tehokkaasti, mikä johtaa öljyteiden tukkeutumiseen ja ajoneuvot eivät käynnisty riittämättömän polttoainepaineen vuoksi. Eri polttoainesuodattimilla on eri vaihtojaksot, ja suosittelemme vaihtamaan ne 50 000 - 70 000 km välein. Jos käytetty polttoöljy ei ole hyvä pitkään aikaan, vaihtojaksoa tulee lyhentää.

Suurin osa "alkuperäisistä osista" on osien toimittajan valmistamia
Huonolaatuisten suodattimien kielteiset seuraukset tiedostetaan, ja tässä on joitain markkinoiden yleisimpiä merkkejä (ei tietyssä järjestyksessä). Suurin osa alkuperäisistä auton osista on näiden yleisten merkkien valmistamia.

Johtopäätös: itse asiassa suurin osa autojen suodattimien alkuperäisistä osista on markkinoiden valtavirran merkkien tuottamia. Niillä kaikilla on sama tehtävä ja materiaali. Ero on siinä, onko pakkauksessa alkuperäinen tehdas ja hinta vaihtohetkellä. Joten jos et halua kuluttaa paljon rahaa, käytä näiden valtavirran merkkien valmistamia suodattimia.