Uutiskeskus

Maaseututraktoreiden ja maatalousajoneuvojen käynnistyslaitteet on varustettu ilmansuodattimilla, öljynsuodattimilla ja dieselsuodattimilla, jotka tunnetaan yleisesti nimellä "kolme suodatin". "Kolmen suodattimen" toiminta vaikuttaa suoraan käynnistimen toimintakykyyn ja käyttöikään. Tällä hetkellä melko monet kuljettajat eivät pysty huoltamaan ja suojaamaan "kolmea suodatinta" määrätyn ajan ja sääntöjen mukaisesti, mikä johtaa usein moottorihäiriöihin ja ennenaikaiseen huoltojaksoon. Katsotaanpa sitä seuraavaksi.

Huoltomestari muistuttaa: ilmansuodattimen suojauksessa ja huollossa tulee säännöllisten ja käyttö- ja huoltovaatimusten lisäksi huomioida myös seuraavat asiat:

1. Ilmansuodattimen ohjaussäleikkö ei saa olla vääntynyt tai ruostunut, ja sen kaltevuuskulman tulee olla 30-45 astetta. Jos vastus on liian pieni, se kasvaa ja vaikuttaa ilmavirtaukseen. Jos ilmavirta on liian suuri, ilmavirran pyöriminen heikkenee ja erottuminen pölystä vähenee. Terien ulkopintoja ei tarvitse maalata hapettumishiukkasten pääsyn estämiseksi sylinteriin.

2. Tuuletusverkko tulee puhdistaa huollon aikana. Jos suodattimessa on pölykuppi, pölyhiukkasten korkeus ei saa ylittää 1/3, muuten se tulee poistaa ajoissa; pölykupin suu tulee olla tiiviisti suljettu, eikä kumitiiviste saa vaurioitua tai hävittää.

3. Suodattimen öljytason korkeuden tulee täyttää standardivaatimukset. Jos öljytaso on liian korkea, se aiheuttaa hiilikertymiä sylinteriin. Liian vähän öljyä heikentää suodattimen toimintaa ja nopeuttaa sen kulumista.

4. Kun suodattimen metalliverkko (lanka) vaihdetaan, reiän tai langan halkaisija voi olla vain hieman pienempi, eikä täyttökapasiteettia voi lisätä. Muuten suodattimen toiminnallisuus heikkenee.

5. Kiinnitä huomiota imuputken ilmavuotoon ja öljynvaihto ja puhdistus tulee suorittaa paikassa, jossa ei ole tuulta ja pölyä; tuulettimen suodatin tulee suorittaa ympäristössä, jossa on alhainen kosteus ja korkeapaineinen ilma, ja puhallussuunnan tulee olla vastakkainen suodatinverkkoon tulevaan ilmaan nähden; asennuksen aikana vierekkäisten Di-suodattimien taittosuuntien tulee tunkeutua toisiinsa.