Tuotekeskus

SK-1345AB Kiinan rakennuskoneiden ilmansuodatinelementtien valmistus

Lyhyt kuvaus:

QS NO.:SK-1345A

OEM NO.:

VIITTAUS:

SOVELLUS:Rakennuskoneet, kuorma-autot

ULKOHALKAISIJA:275 (mm)

SISÄHALKAISIJA:166/21 (MM)

KOKONAISKORKEUS:460/470 (MM)

 

QS NO.:SK-1345B

OEM NO.:

VIITTAUS:

SOVELLUS:Rakennuskoneet, kuorma-autot

ULKOHALKAISIJA:164 (mm)

SISÄHALKAISIJA:132,5/18 (MM)

KOKONAISKORKEUS:430/440 (MM)


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Miksi suodatin pitää vaihtaa?

Miksi suodatin pitää vaihtaa?

Olen nähnyt viime aikoina paljon keskustelua tällaisesta.Mutta monet ihmiset eivät osaa valita, PAWELSON®-suodatinvalmistajat selittävät sinulle tänään:

Öljynsuodatin sijaitsee moottorin voitelujärjestelmässä.Sen ylävirtaan on öljypumppu ja alavirtaan moottorin eri osat, jotka on voideltava.Sen tehtävänä on suodattaa öljystä haitalliset epäpuhtaudet öljypohjasta ja syöttää kampiakseliin, kiertokankeen, nokka-akseliin, ahtimeen, männänrenkaaseen ja muihin liikkuviin pareihin puhdasta öljyä, jolla on voitelun, jäähdytyksen ja puhdistuksen rooli.Pidennä näiden komponenttien käyttöikää.Ilmansuodatin on pääasiassa vastuussa hiukkasten epäpuhtauksien poistamisesta ilmasta.Mäntäkoneen (polttomoottori, mäntäkompressori jne.) toimiessa, jos sisäänhengitetyssä ilmassa on pölyä ja muita epäpuhtauksia, se pahentaa osien kulumista, joten ilmansuodatin on asennettava.

Kiinalainen suodatinvalmistaja PAWELSON® sanoi, että ilmansuodatin koostuu suodatinelementistä ja kotelosta.Ilmansuodattimen päävaatimukset ovat korkea suodatustehokkuus, alhainen virtausvastus ja jatkuva käyttö pitkään ilman huoltoa.Polttoainesuodatin on kytketty sarjaan putkilinjaan polttoainepumpun ja kaasuläpän sisääntulon väliin.Polttoainesuodattimen tehtävänä on suodattaa polttoaineen sisältämä rautaoksidi.Polttoainesuodattimen rakenne koostuu alumiinikuoresta ja kannattimesta, jonka sisällä on ruostumatonta terästä.Teline on varustettu tehokkaalla suodatinpaperilla., lisätäksesi virtausaluetta.EFI-suodattimia ei voi käyttää kaasuttimen suodattimien kanssa.Koska EFI-suodatin kestää usein 200-300 KPA:n polttoaineen painetta, suodattimen puristuslujuutta vaaditaan yleensä yli 500 KPA:n saavuttamiseksi, kun taas kaasuttimen suodattimen ei tarvitse saavuttaa niin suurta painetta.

PAWELSON®:in mukaan tavallisessa bensiinissä on erilaisia ​​epäpuhtauksia ja polttoainesäiliöön kertyy tiettyä likaa pitkäaikaisen käytön jälkeen.Yllä mainitut syyt vaikuttavat bensiinin laatuun.Bensiiniristikon tehtävänä on suodattaa edellä mainitut epäpuhtaudet.Polttoainesäiliössä oleva bensiini pääsee bensiiniverkon suodatuksen kautta moottorin palotilaan ja sen puhtaus ja puhtaus voidaan taata tehokkaasti.

Tuotteen Kuvaus

SK-1345AB Kiinan rakennuskoneiden ilmansuodatinelementtien valmistus

A:

QS NO. SK-1345A
OEM NO.
VIITTAUS
SOVELLUS Rakennuskoneet, kuorma-autot
ULKOHALKAISIJA 275 (mm)
SISÄHALKAISIJA 166/21 (MM)
KOKONAISKORKEUS 60/470 (MM)

B:

QS NO. SK-1345B
OEM NO.
VIITTAUS
SOVELLUS Rakennuskoneet, kuorma-autot
ULKOHALKAISIJA 164 (mm)
SISÄHALKAISIJA 132,5/18 (MM)
KOKONAISKORKEUS 430/440 (MM)

Meidän työpajamme

työpaja
työpaja

Pakkaus & Toimitus

Pakkaus
Pakkaus

Näyttelymme

työpaja

Palvelumme

työpaja

  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille